 |
Pełna wersja |
Symboliczne wbicie łopat
fot. https://twitter.com/GDDKiA
Optymalizuj-projektuj-buduj
Rozbudowa drogi krajowej nr 94 realizowana jest w systemie "optymalizuj-projektuj-buduj". Wykonawca zaprojektował i uzyskał wymagane prawem decyzje. Aktualnie Wojewoda Podkarpacki prowadzi procedurę zmiany wydanej w 2010 r. decyzji o zezwoleniu na realizację inwestycji drogowej (ZRID), której uzyskanie planowane jest na koniec października br. Po uzyskaniu decyzji Wykonawca przystąpi do robót drogowych w pełnym zakresie. Obecnie prowadzi roboty przygotowawcze w oparciu o obowiązującą decyzję w możliwym do wykonania zakresie tak, aby po otrzymaniu zmiany decyzji ZRID, mógł przed okresem zimowym wykonać jak najwięcej prac.
Początek prac
Wykonawca wykonuje obecnie prace głównie na odcinku DK94 w miejscowości Głuchów, gdzie trwa:
- usuwanie drzew i krzewów z porządkowaniem terenu,
- zdejmowanie warstwy humusu,
- rozbiórka nawierzchni,
- przygotowanie terenu do realizacji objazdów,
- rozpoznanie saperskie, środowiskowe i archeologiczne,
- przygotowanie dojazdów do planowanego do realizacji obiektu mostowego,
- inwentaryzacje budynków, dróg i terenów pod planowany gazociąg,
- przygotowanie terenów pod skład materiałów.
Zakres robót
W ramach zadania przewiduje się pozostawienie przekroju drogi krajowej jako jednojezdniowej, dwupasowej (po jednym pasie w każdym kierunku), z pasem jezdni wyłączonej z ruchu z barierą ochronną, na długości 5,82 km. Roboty będą polegały na wymianie konstrukcji drogowej, a tam gdzie będzie to konieczne, na poszerzeniu korpusu drogowego. Prace będą prowadzone przy utrzymaniu ciągłości ruchu dwukierunkowego na DK94.
Zakres prac obejmuje także przebudowę skrzyżowań jednopoziomowych - pięciu rond na przecięciu DK94 z: DW877, DW881, ul. Graniczną (łącznik do autostrady A4), ul. Kościuszki i DP1520R oraz skrzyżowanie zwykłe z ul. Piłsudskiego. Wykonawca wybuduje także most drogowy na rzece Sawa o długości 33 m, drogi dojazdowe oraz przebuduje i wybuduje urządzenia infrastruktury technicznej:
- sieci wodociągowe, kanalizacyjne, gazowe, w tym przebudowę sieci gazu wysokiego ciśnienia DN400 na długości 6 km,
- sieci energetyczne, teletechniczne, kanał technologiczny, oświetlenie,
- urządzenia bezpieczeństwa ruchu, ekrany akustyczne, oznakowanie pionowe i poziome.
Bezpieczeństwo
Mając na uwadze bezpieczeństwo uczestników ruchu, zwłaszcza tych najmniej chronionych, czyli pieszych i rowerzystów, zakłada się budowę obustronnych chodników i ciągów pieszo-rowerowych oraz zatok autobusowych.
Współpraca z samorządami
W ramach prac projektowych Wykonawca zaproponował nowe rozwiązania, do których zgłoszone zostały wnioski władz samorządowych. GDDKiA wychodząc naprzeciw zgłoszonym postulatom, w znaczącej części uwzględniła je w zamiennym projekcie budowlanym.
Przykłady wprowadzonych zmian na podstawie postulatów samorządów:
- Zaprojektowano wjazd i wyjazd z terenów: MOSiR, Szpitala Powiatowego, Centrum Kształcenia i Zespołu Szkół Technicznych do DK94 na prawoskręty z możliwością wykonania manewru lewoskrętu,
- Zaprojektowano nowe zatoki autobusowe lub zmieniono lokalizację istniejących,
- Zaprojektowano nowe przejścia dla pieszych lub zmieniono ich lokalizację,
- Zaprojektowano bezpośredni włączenie do DK94 m.in. ul. Bema i ul. Orzeszkowej,
- Zaprojektowano bezpośrednie włączenie jezdni dodatkowej do ronda w Głuchowie ze względu na lokalizację Ośrodka Kultury i OSP.
Czytaj podobne
Waszym zdaniem (7)
| Krasnolud | Oceniano 38 razy +32
Obwodnica? Haha dobre sobie, zapraszam do pobliskiego Leżajska by daleko nie jezdzic i zobaczyć jak to powinno wyglądać. Bo tu w tym projekcie korki tak jak były tak będą zero szybkiego ruchu.
|
| takiktos | Oceniano 34 razy +26
A co będzie Burmistrz się pochylał. Jako lokalna gwiazda i celebryta nie może przecież pobrudzić sobie delikatnych rączek. A może nawet nie potrafi trzymać łopaty. No ale podwyżki wszystkiego (przypomnę: woda, ścieki, ogrzewanie, śmiecie, strefa płatnego parkowania) wprowadza niczym odrzutowiec. Do tego jest pierwszy
|
| G | Oceniano 20 razy +20
Polecam Wycieczkę :
Przeworsk , Czudec , Strzyżów , Dynów, Leżajsk, Ropczyce... Wszędzie tam powstały albo pwstają NOWE DROGI Tylko w Łańcucie na siłę modernizuje się stare i nie wydolne szlaki komunikacyjne. Pseudo obwodnica a teraz tunel pod torami !!! Wszystko to za ogromne pieniądze , każda taka inwestycja oddala nas od normalnych rozwiązań |
| kozak | Oceniano 6 razy +6
A burmistrz śmieje się z
|
| G | Oceniano 20 razy +20
Polecam Wycieczkę :
Przeworsk , Czudec , Strzyżów , Dynów, Leżajsk, Ropczyce... Wszędzie tam powstały albo pwstają NOWE DROGI Tylko w Łańcucie na siłę modernizuje się stare i nie wydolne szlaki komunikacyjne. Pseudo obwodnica a teraz tunel pod torami !!! Wszystko to za ogromne pieniądze , każda taka inwestycja oddala nas od normalnych rozwiązań |
| takiktos | Oceniano 34 razy +26
A co będzie Burmistrz się pochylał. Jako lokalna gwiazda i celebryta nie może przecież pobrudzić sobie delikatnych rączek. A może nawet nie potrafi trzymać łopaty. No ale podwyżki wszystkiego (przypomnę: woda, ścieki, ogrzewanie, śmiecie, strefa płatnego parkowania) wprowadza niczym odrzutowiec. Do tego jest pierwszy
|
| SynBiskupa | Oceniano 27 razy +17
Burmistrz ma chyba jakieś problemy z kręgosłupem. Łopatę dostał, ale nią nie łopatował :P
|
| Os Sikorskiego | Oceniano 18 razy +10
burmistrz widzę pierwszy do łopaty. Dobrze, że mu nie dali :P
|
| adminek | Oceniano 15 razy +13
Nie ważne gdzie i jak, ważne, żeby się pokazać przed wyborami!
|
| Krasnolud | Oceniano 38 razy +32
Obwodnica? Haha dobre sobie, zapraszam do pobliskiego Leżajska by daleko nie jezdzic i zobaczyć jak to powinno wyglądać. Bo tu w tym projekcie korki tak jak były tak będą zero szybkiego ruchu.
|
Przy komentarzu niezarejestrowanego użytkownika będzie widoczny jego ZAKODOWANY adres IP. Zaloguj/Zarejestruj się.